為了更換壓蓋軸的銅套，必須拆卸壓蓋上的部件。因此，在一些企業里，將這些軸套做成剖分式的，這樣在更換時，就不必再卸下擠壓室的壓蓋了。有時由于擠壓頭歪斜，出現了擠壓活塞桿受到損壞情況，這樣就很難接近級擠壓頭。擠壓頭襯板強度不夠，而且固定不牢。為了延長其使用壽命，安裝了厚度為45~50毫米襯板，代替了過去35毫米厚的襯板。用埋頭螺栓代替貫穿螺栓來固定襯板。閥分配系統維護困難。油泵密封壽命短，缺少自動潤滑擠壓室壁的裝置。

在廢紙打包機自動工作時，“操縱”轉換開關轉到“自動”位置。當按動操作臺上“自動工作”按鈕時，便開始打包機的連續工作循環，直到成品包塊推出為止。打包機自動操作是借助于裝在配電箱里的繼電器和裝在打包機上的極限開關的有秩序的操作和借助于其它控制設備來完成的。打包機的工作通常是采用自動方式進行。

各種廢紙打包機在結構、操縱系統和使用方面有很多共同之處。廢紙打包機的機架，同時又作為擠壓室使用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側壁組成。在擠壓區域內，這兩塊鋼側壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿連接。所有擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，其余的壓蓋都是由擺動式液壓缸進行回轉的。

廢紙打包機的輔助裝置主要由機架、油箱等部件組成。廢紙打包機的機架均為整體框架型，其主要特點是剛度較高，形狀簡單，制造容易。它們均采用槽鋼和鋼板焊接而成。左右內側面還裝有兩對可調節的導軌，供壓塊上下運動起導向作用。打包機的機架由支架、上下橫梁和四條立柱及20個圓螺帽組成，屬四柱形式。在上橫梁下面還裝有兩半合一的輔助壓頭，壓頭靠兩個單向推力軸承支承在兩條立柱上。打包箱的四個輪子就是卡在圓鋼間來回移動，以便于一邊壓包和一邊裝膠料。

在包塊擠壓以前，需要確認所有濃壓機構和電氣設備處在原始位置。帶有擠壓頭的柱的原始位置應當處于后位置。廢紙打包機壓蓋抬起，液壓閘門關閉，極限開關、閉合。當打包機主令控制器處在原始位置時，操作電磁鐵和三柱塞泵操作電磁鐵斷電。這時，濃壓系統所有球閥應當是關閉的，當廢紙打包機啟動時，三柱寨泵的潤滑系統球閥打開，油箱的給油管路和回油（即排油）管路的球閥也打開。離心式輔助油泵接通，潤滑系統油泵和控制油泵也接通，確認冷卻系統中水在循環和三柱塞泵已進行潤滑之后，啟動兩組（4臺泵）三柱塞泵，這兩組泵通過卸荷安全閥2向油箱25進行無載排油。

由于高壓柱塞泵工作壓力高達31.38MPa，但流量只有2.7L/min，而齒輪泵工作壓力只有1.47MPa，但流量為58L/min，于是YDB-980型框架上壓式打包機綜合利用了這兩種泵的優點進行工作，即在空程時，工作壓力低，由流量大的齒輪泵供油，以使活塞動作迅速，提高工作效率；當打包時，工作壓力升高，由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油，這就可以保證以較小動力產生較高的總壓力快速把膠包壓實。

廢紙打包機的動力機構由電動機和油泵組成。廢紙打包機的電動機一般采用三相異步電動機，通過電動機帶動油泵工作。油泵的作用是供給廢紙打包機壓力油，即將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，用這種壓力油推動廢紙打包機工作?？蚣苌蠅菏酱虬鼨C油泵有兩種：一種是由低壓齒輪泵和高壓單柱塞泵組合而成的復合油泵，另一種是采用國產壓力補償軸向柱塞泵。

廢紙打包機用裝料箱進行兩級供料，當對事先裝入擠壓室內的廢鋼鐵進行打包時，將打一個包塊所必需的廢鋼鐵預先裝入科箱內。這樣就可以使廢紙打包機工作連續進行，并提高打包機的生產率。打包機裝有借助于液壓機構進行關閉的壓蓋。在壓蓋轉動時，它便將雜亂的輕薄金屬廢料往擠壓室里擠壓。個別的伸在擠壓室外的廢鋼鐵，則由固定在蓋上和擠壓室上部的剪刃切掉。