正確使用廢紙打包機(jī)機(jī)器設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程是延長機(jī)器使用壽命，提高生產(chǎn)效率和保證安全生產(chǎn)的必要條件。為此，建議用戶建立維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)和操作程序外，還須注意以下各點(diǎn)：

1、加入油箱內(nèi)的液壓油，應(yīng)嚴(yán)格使用高品質(zhì)的抗磨液壓油，必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾，并且應(yīng)經(jīng)常保持足夠的油量，不足時(shí)應(yīng)立即加注油液。

2、油箱每半年應(yīng)清洗并更換新油一次，但清洗過濾油液不能超過一個(gè)月，使用過一次的新油液經(jīng)過嚴(yán)格過濾后允許再用一次。

3、機(jī)器各潤滑處應(yīng)按要求，每班至少加注一次潤滑油。

4、應(yīng)及時(shí)清理料箱內(nèi)的雜物。

5、未經(jīng)學(xué)習(xí)，不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動(dòng)機(jī)器。

6、當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)比較嚴(yán)重漏油或在工作中發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，以分析原因并排除故障，不得強(qiáng)行帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得進(jìn)行修理或接觸運(yùn)動(dòng)部位，嚴(yán)禁用手或腳在料箱內(nèi)按壓物料。

8、泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時(shí)，須要有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障，應(yīng)立即檢查或更新表。

9、用戶應(yīng)根據(jù)具體情況自行制訂詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程。

廢紙打包機(jī)的潤滑。正確地按時(shí)潤滑液壓打包機(jī)的各個(gè)滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位對(duì)于延長其壽命和保護(hù)各個(gè)操作部分的靈活性起著重要的作用，因此，必須根據(jù)各種型號(hào)廢紙打包機(jī)的潤滑要求進(jìn)行加油潤滑。

1、打包機(jī)壓塊導(dǎo)軌采用20號(hào)機(jī)械油潤滑，每天工作前加油一次。

2、打包機(jī)輔助壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)部分采用黃油潤滑，每天工作前加油一次。

廢紙打包機(jī)液壓油缸有主油缸、側(cè)壁油缸、帶門的油缸。主油缸為前法蘭式，用螺栓與主機(jī)上梁聯(lián)接，當(dāng)高壓油作用在油缸活塞上，推動(dòng)活塞桿在缸體內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，讓要打包的東西在箱體內(nèi)受壓，縮小占用空間。單活塞桿液壓缸，又稱為雙作用缸，其兩端都可以通壓力油或回油，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)。廢紙打包機(jī)油缸缸體內(nèi)有活塞并裝有密封圈，讓缸體內(nèi)形成前后兩個(gè)油缸，缸口有導(dǎo)向套，并裝有密封圈，用作活塞桿的支撐、導(dǎo)向和密封。

基于上述目的，在許多先進(jìn)國家均已采用了計(jì)量裝置。例如，美國“洛格曼”公司，在擠壓力為12.7兆牛（1300噸），生產(chǎn)率為每小時(shí)生產(chǎn)36個(gè)三噸重的包塊的廢紙打包機(jī)上，安裝上了一臺(tái)重量計(jì)量器。英國“謝帕爾德-加里斯”公司，為生產(chǎn)單重為2.5~2.7噸的包塊，安裝了計(jì)量裝置。美國伯利恒鋼鐵公司的雀點(diǎn)廠，為生產(chǎn)重量為4.5噸的包塊，在擠壓力為34.3兆牛（3500噸）的廢紙打包機(jī)上，從1964年起就使用了重量計(jì)量器。河南冶金企業(yè)已積累了使用各種重量計(jì)量器的豐富經(jīng)驗(yàn)。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里，安裝了由第聶伯羅彼得羅夫斯克治金研究所研制的計(jì)量裝置。此計(jì)量裝置由四個(gè)測(cè)力壓頭組成，帶料箱的裝料平臺(tái)就支撐在測(cè)力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準(zhǔn)確值，從電位計(jì)的刻度盤上可以讀出來。裝料工和橋式吊車司機(jī)按照色燈顯示信號(hào)來判斷料箱里一份廢鋼鐵的數(shù)額。用二次儀表的定位調(diào)節(jié)器來控制三個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵大約達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)重量的80~85%時(shí)，黃色信號(hào)燈亮，當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)物料重量時(shí)，綠色信號(hào)燈亮，當(dāng)超重時(shí)，紅色信號(hào)燈亮，超重信號(hào)還可以傳送給警報(bào)器。

在掃包機(jī)處于工作循環(huán)時(shí)，閥的錐體關(guān)閉，而從主油泵來的壓力油經(jīng)過單向閥進(jìn)入壓力管道。在出現(xiàn)某種事故情況下，或者需要重復(fù)某一工序時(shí)，必須立刻卸掉設(shè)備中的壓力。在操作臺(tái)上利用分配閥便可使工作油液進(jìn)入液壓缸里，其活塞便可抬起分配閥的維體，于是由各油泵供應(yīng)的壓力油便進(jìn)入排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推出處的擠壓室側(cè)壁上，它用于包塊出口的打開和關(guān)閉。

廢紙打包機(jī)包塊質(zhì)量和下列因素有關(guān)：廢紙打包機(jī)的完好程度，打包機(jī)裝料的準(zhǔn)確性；每個(gè)包塊的廢鋼鐵計(jì)量；打包用的廢鋼鐵的彈性；深加到塊狀廢鋼鐵里的螺旋狀金屬屑數(shù)量也是其中一個(gè)因素。在冷態(tài)打包時(shí)，用兩個(gè)同樣的相向擠壓頭（B-1345型、BA-1642型）進(jìn)行后擠壓可得到密實(shí)的包塊，并且在所有的擠壓機(jī)上，后一級(jí)擠壓頭的單位壓力在其他條件相同情況下是比較大的。有一些專門的研究指出，包塊從廢紙打包機(jī)的擠壓室推出以后。其體積增大6~10%，而這本身就意味著包塊的密度減小，這是由于包塊在彈性內(nèi)力作用下膨脹的結(jié)果。當(dāng)在冷態(tài)下擠壓高碳鋼和合金鋼的螺旋狀金屬屑同輕薄廢鋼鐵的混合料時(shí)，包塊密度的降低特別大。當(dāng)廢紙打包機(jī)裝入的廢鋼鐵超過規(guī)定量或者裝入未經(jīng)退火的彈性大的廢鋼鐵（鋼絲繩等）時(shí)，包塊的密度也要降低。這時(shí)，包塊長度往往超過標(biāo)準(zhǔn)長度，而且在擠壓時(shí)要產(chǎn)生附加縱向張力。

廢紙打包機(jī)通常是臥式液壓的，它具有很高的打包效率。廢鋼鐵打包通常經(jīng)過二級(jí)、三級(jí)或者四級(jí)擠壓。在二級(jí)擠壓時(shí)，級(jí)是預(yù)擠壓，第二級(jí)即可后擠壓成包塊。在三級(jí)擠壓時(shí)，當(dāng)壓蓋下降時(shí)，由壓蓋完成對(duì)包塊的預(yù)擠壓。在四級(jí)擠壓時(shí)，當(dāng)包塊投入擠壓室時(shí)，又經(jīng)過一個(gè)壓緊級(jí)。大型打包機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是設(shè)有裝料箱。廢紙打包機(jī)上，料箱是裝在打包機(jī)機(jī)架里，以便用水平移動(dòng)的擠壓頭書些鋼鐵推入擠壓室。在CPA-1000-1和CPA-400-2A等型號(hào)的打包機(jī)上，裝料箱是單獨(dú)地直接配置在擠壓室旁，利用液壓機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)料箱，將廢鋼鐵倒入擠壓室